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sábado, 18 de julio de 2020

AUTORIZACIONES ATC MEDIANTE ENLACE DE DATOS (DCL-CLEARANCE DATA LINK)

El DCL es un sistema compuesto de un segmento de a bordo, como función del ACARS (Airborne Communications, Addressing, and Reporting System), y un segmento de suelo, ubicado en las Torres de Control, que permitirá la solicitud y el envío, de forma automatizada, del mensaje de Autorización ATC de salida –entre el piloto y el controlador de tránsito aéreo– a la aeronave que disponga del Sistema de Envío y Recepción de Mensajes en forma escrita por medio de Enlace de Datos a través del ACARS. La solicitud de Autorización ATC de Salida por medio de Enlace de Datos podrá ser realizada por el piloto, por intermedio del ACARS, y estará disponible a requerimiento del usuario.
La autoridad argentina ANAC, mediante AIC A 27/2020 16 de julio 2020, extiende la Fase Preoperacional del suministro de Autorizaciones de Control de Tránsito Aéreo de Salida (Autorizaciones ATC de Salida) mediante Enlace de Datos (DCL - DATALINK DEPARTURE CLEARANCE), a través de los Puestos de Entrega de Autorizaciones ATC (CLRD) del Aeropuerto Internacional Ezeiza (EZE/SAEZ) y del Aeroparque Jorge Newbery (AER/SABE). 
Plan de contingencia

GUÍA ORIENTATIVA PARA LA SOLICITUD DE AUTORIZACIÓN ATC DE SALIDA VIA DCL El piloto solicitará la Autorización ATC de Salida vía DCL, a través de la emisión de un mensaje denominado DEPARTURE CLEARANCE REQUEST (RCD), a través del menú ACARS y recibirá la misma mediante un mensaje denominado DEPARTURE CLEARANCE UPLINK MESSAGE (CLD). Si el piloto está conforme con dicha Autorización, la aceptará a través del mensaje denominado DEPARTURE CLEARANCE READBACK (CDA) que remitirá dentro de un plazo de CINCO (5) minutos desde la recepción de la Autorización. Transcurrido dicho plazo, deberá comunicarse mediante la frecuencia VHF con el Puesto de Entrega de Autorizaciones ATC (CLRD) de la Torre de Control para requerirla nuevamente. Asimismo, ante cualquier inconsistencia en la Autorización recibida, el piloto se comunicará vía frecuencia VHF con el Puesto de Entrega de Autorizaciones ATC (CLRD) de la Torre de Control para requerir la enmienda correspondiente.