La ministra se vino arriba. Parece que tanto la UME como cualquier parte de las Fuerzas Armadas, que tanto ha doblado el lomo para ayuda a paliar los efectos del temporal, le pertenecen. Pero si entramos en detalle, esas afirmaciones que ha dicho en los diferentes medios de comunicación han irritado profundamente a los controladores aéreos. “El Ejército de Tierra ayudó a desplazar controladores y estos controladores han tenido que ser sustituidos por otros del Ejército del Aire”, comentaba Robles ante las cámaras. Y claro, los que se han quedado a dormir todo el fin de semana en su puesto de trabajo en el aeropuerto han buscado la forma de contestar a la ministra y decirle que es mentira.
ASOCIACIÓN DE CONTROLADORES DE TRÁNSITO AÉREO DE CUYO Y OESTE DE LA REPÚBLICA ARGENTINA - Personería jurídica N°1304
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domingo, 17 de enero de 2021
Mentiras de Gobierno contra Controladores Aéreos
La ministra se vino arriba. Parece que tanto la UME como cualquier parte de las Fuerzas Armadas, que tanto ha doblado el lomo para ayuda a paliar los efectos del temporal, le pertenecen. Pero si entramos en detalle, esas afirmaciones que ha dicho en los diferentes medios de comunicación han irritado profundamente a los controladores aéreos. “El Ejército de Tierra ayudó a desplazar controladores y estos controladores han tenido que ser sustituidos por otros del Ejército del Aire”, comentaba Robles ante las cámaras. Y claro, los que se han quedado a dormir todo el fin de semana en su puesto de trabajo en el aeropuerto han buscado la forma de contestar a la ministra y decirle que es mentira.
jueves, 14 de enero de 2021
Expresidente de NATCA insta al gobierno de Nigeria a contratar más controladores
El día que los Controladores canadienses enviaron cientos de pizzas a sus colegas estadounidenses
martes, 5 de enero de 2021
Nace NAV Brasil Servicios de Navegación Aérea
Brasil ha creado por Decreto NAV Brasil Servicios de Navegación Aérea, una empresa estatal autónoma bajo la esfera del Ministerio de Defensa. Inicialmente, NAV Brasil adsorberá todas las funciones relacionadas con servicios de telecomunicaciones, estaciones de radio, torres de control y meteorología, que hoy están incluidos en la nómina del Infraero.
La norma explica que el cambio no supone un incremento presupuestario, sino una reorganización puesto que NAV Brasil contará inicialmente con una fracción de los fondos que utilizaba hasta ahora Infraero.
La decisión supone dos cuestiones. La primera de ellas acatar el consejo de OACI, formulado hace varios años. Que recomienda que la gestión político-comercial de la aviación y todo lo que tiene que ver con servicios ANSP (Air Navigation Service Providers), estén separados; como sucede en Argentina. Brasil contará con su propia ANAC y ahora NAV Brasil.
Fuente: argentina.ladevi.info
domingo, 13 de diciembre de 2020
Autoriza Boeing 737 despegar de pista ocupada en Rusia
lunes, 7 de diciembre de 2020
miércoles, 18 de noviembre de 2020
Dirección de Aeronáutica fuera de la tutela del ministerio de Defensa
sábado, 18 de julio de 2020
AUTORIZACIONES ATC MEDIANTE ENLACE DE DATOS (DCL-CLEARANCE DATA LINK)

miércoles, 27 de mayo de 2020
El COVID-19 acelera la modernización del sistema de ATM de torres remotas
viernes, 22 de mayo de 2020
NUEVAS PRUEBAS AL SISTEMA DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO EN BRASIL
FUENTE: www.airline92.com
viernes, 8 de mayo de 2020
El control de tráfico aéreo a una nube
miércoles, 22 de enero de 2020
Controladores suspendidos
En el momento del incidente, el Boeing 777-300ER matrícula A6-EPS de la aerolínea emiratí cumplía el vuelo EK516 entre Dubái y la capital india Nueva Delhi, con una altitud de crucero asignada de 35 mil pies de altitud; todo transcurría con normalidad, hasta alrededor de las 12:40LT (GMT+5), cuando el avión se encontraba a unas 50 millas náuticas al noreste de Karachi, siguiendo rumbo noreste.miércoles, 4 de diciembre de 2019
Bélgica unifica el control de tráfico aéreo civil y militar
jueves, 19 de septiembre de 2019
Autoridad española multa a ANSP
Según los documentos a los que ha tenido acceso EXPANSIÓN, Enaire, la sociedad que controla el 51% de Aena, podría enfrentarse a una sanción económica de 300.000 euros al no justificar debidamente la ausencia de su puesto trabajo de ocho controladores en el momento en que los inspectores de Aesa se presentaron en la sala. "Es cierto que existe un porcentaje de controladores que todavía mantiene prácticas laborales del pasado, pero Enaire está poniendo los medios para corregir esta situación", indican fuentes del Ministerio de Fomento, que creen que los incumplimientos reiterados en la jornada de trabajo se circunscriben a un porcentaje minoritario que no representa la realidad mayoritaria del colectivo de funcionarios mejor pagados de España.viernes, 13 de septiembre de 2019
ACTACuyO informa
jueves, 25 de julio de 2019
¿Aprender o Castigar?
jueves, 2 de mayo de 2019
Los controladores militares piden compensaciones
domingo, 28 de abril de 2019
Crean la carrera de controlador aéreo para maximizar la seguridad
Esta normativa también regula la relación laboral de esos profesionales con la Autoridad de Aeronáutica Civil y, además les faculta para constituirse en asociaciones de servidores públicos y serán regidos por la Ley de Carrera Administrativa.FUENTE: METROLIBRE
sábado, 9 de marzo de 2019
Aerolíneas piden frenar demoras
Los primeros espadas del sector aseguran que este verano "va a ser peor" que el de 2018, cuando los retrasos se dispararon un 105% y, por ejemplo, el 40% de los vuelos de El Prat despegaron fuera de hora, ya que no se ha solucionado ninguno de los problemas que causaron el caos del año pasado y la oferta de asientos ha vuelto a subir. "Tenemos una mala noticia: la situación va a peor y esta temporada de verano se van a repetir los problemas del año pasado", asegura Michael O'Leary, consejero delegado de Ryanair, durante una jornada organizada en Bruselas para visibilizar los retos que afronta el sector debido a la "ineficiencia del control aéreo".lunes, 25 de febrero de 2019
Error de Piloto y Controlador
Las evidencias captadas por la grabadora de voz y los testimonios de los participantes, indican que hubo una "pérdida de conciencia situacional respecto a las condiciones que había fuera de la cabina" por parte de la tripulación.


