IATA pide inversión

El transporte aéreo de pasajeros crecerá 7.2% este año en América Latina, una región que necesita con urgencia invertir en infraestructura y seguridad para hacer frente a esta expansión, advirtió este miércoles en Santiago la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
“El pronóstico de crecimiento de tráfico de pasajeros para la región es de 7,2% en 2012” , señaló en rueda de prensa Tony Tyler, director general de IATA, en el marco de la Cumbre Latinoamericana y del Caribe de Aviación, celebrada en Santiago en el marco de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae).“El futuro de la aviación latinoamericana es brillante”, agregó Tyler, advirtiendo que para que no sea “una frase vacía” es necesario que se inviertan mayores recursos en infraestructura y seguridad.

“La infraestructura es claramente deficiente en muchos países pero no percibo un nivel de urgencia entre los gobiernos para solucionar el problema mediante soluciones integrales”, criticó Tyler.A nivel global, IATA afirmó que 2011 fue el mejor año de la historia en cuanto a la seguridad de los pasajeros de avión, pero América Latina se situó por debajo de la media.“El tráfico aéreo de Latinoamérica representa el 6% del tráfico mundial, pero representó el 27% de la pérdida total de cascos de aeronaves. Si esto no mejora, significa que con una tasa de accidentabilidad similar, en seis años las aerolíneas aquí experimentarán un accidente de envergadura cada ocho semanas”, señaló Tyler.

El aumento sostenido del precio del combustible es también uno de los grandes obstáculos para el sector, según la IATAEl organismo revisó la previsión de beneficios de las aerolíneas para este año a US$3 mil millones, unos 500 millones menos que los señalados en diciembre, con un cálculo de precio del barril de crudo de US$115 y no en 99 dólares como en la anterior previsión.Para América Latina, IATA prevé que las ganancias de las aerolíneas latinoamericanas se mantendrán en US$100 millones en 2012. Argentina y Colombia registrarán un crecimiento del rubro de 7.6%, mientras que México lo hará en 6.5% y Ecuador en un 6.3%. Brasil, en tanto, aumentará su transporte de pasajeros en 7.5%.Según IATA, las recientes privatizaciones de aeropuertos en Brasil “pretenden acelerar la materialización de inversiones en infraestructura aeroportuaria frente al Mundial de fútbol del 2014 y los Juegos Olímpicos del 2016”.

A este respecto, Tyler criticó los elevados precios pagados por los inversionistas de los últimos aeropuertos concesionados en Brasil, y aseguró que “las inversiones se deben recuperar mediante una mayor eficiencia que permita un crecimiento del tráfico, no mediante cargos más elevados a las aerolíneas”.
IATA agrupa a 240 aerolíneas de 130 países, que representan el 94% del tráfico aéreo internacional.

FUENTE: PRENSALIBRE.COM